Nepřehlédněte

Svět motorů je na facebooku

Jdeme s dobou, přidejte se! Získáte tak řadu výhod.

Úvodník

Když má primátor rozum

 

Vážení přátelé,

 

ti z vás, kteří tento sloupek čtou pravidelně, dobře vědí, že opravdu nejsem předsedou fanklubu Městské policie. Mám k této organizaci od jejího počátku řadu výhrad. Zatčení šéfa pražských strážníků a pozvolné rozkrývání toho, jak je městská policie často jen zástěrkou pro komunální korupci, moji ostražitost jen podpořilo.
Vzpomínám si, jak kdysi dávno u našeho domu v Praze zazvonil zvonek a když jsme otevřeli stál ve dveřích strážník. Představil se nám, řekl, že bude bdít nad bezpečím a pořádkem v naší ulici a ještě nám dal vizitku s mobilem, pro případ, že bychom byli v úzkých. V těch jsme ocitli záhy. Žena mi zavolala do práce ať přijedu, že dcery cestou ze školy obtěžoval exhibicionista. Hned potom se jala volat našeho milého strážníka. Zvedl to až na třetí pokus a vysvětlil jí, že na takové věci nemá čas, neboť řeší mnohem závažnější úkoly. Obrátili jsme se tedy na policii. Ta promptně přijela a s evidentním úsilím pátrala. Sice marně, ale aspoň jsme měli pocit, že naše daně nepadají do erárního chřtánu úplně zbytečně. Když jsem se pak vracel zpět do práce, narazil jsem na našeho strážníka. Stál se třemi dalšími městskými policisty v Hrdlořezském kopci a sledoval, zda někdo z řidičů nejede pruhem vyhrazeným pro autobusy. Co je proti takovým vyvrhelům za volantem jeden úchyl v křoví, že ano…?
Proto mi jako zázrak připadají slova, která na adresu Městské policie vyřkl pražský primátor Bohuslav Svoboda: "Dublování státní policie v oblasti dopravy je chybné. Strážníci se z 80% věnují jen řidičům a chybí pak jinde." Pokud nezůstane jen u slov, potom bravo, pane primátore.

Příjemné čtení přeje


Zbyšek Pechr

šéfredaktor

 

 

Předplatné

Předplatné

Předplaťte si Svět motorů a získejte dárek!

Každý nový předplatitel, který si objedná roční předplatné Světa motorů do 5. února 2012, dostane dárek - balíček autokosmetiky Sonax v hodnotě 446 Kč a Slevovou a asistenční kartu Světa motorů.

Výhody předplatného: 

  • Jedno číslo stojí pouhých 19 Kč
  • 51 čísel celkem za 969,- Kč
  • Přístup do elektronického archivu časopisů

Novinky na Váš e-mail

Top > Téma > Málo prodejné automobily na evropském trhu

Málo prodejné automobily na evropském trhu

27.08.2010 - Svět motorů 35/10 - objednat

Evropané kladou na automobily vysoké nároky a jsou hodně vybíraví. Každá chyba či zaváhání se proto nemilosrdně trestá slabou poptávkou. Zažila to většina automobilek - některé zcela výjimečně, jiné opakovaně.

Kdo nic nedělá, nic nezkazí a po bitvě je každý generálem... I tak bychom se mohli dívat na vozy, které se u zákazníků setkaly s mnohem menším zájmem, než výrobce očekával. Téměř každá automobilka má nějakého toho čtyřkolového kostlivce ve skříni - většinou jí přinesl značnou finanční ztrátu a někdy i kaňku na image.
Jestliže nezabere zesílená reklamní kampaň ani facelift, většinou následuje už jen doprodej za snížené ceny a tichý odchod ze scény. Příčinami takových nešťastných příběhů většinou bývá špatný marketing a nepovedený design. Velmi často k nim dochází také v případě, kdy se vedení firmy rozhodne na evropské trhy poslat vůz vyvinutý pro Ameriku či Asii, kde mají zákazníci odlišné požadavky i vkus.
Tisková oddělení automobilek se špatně prodejnými modely pochopitelně nechlubí. My si však myslíme, že jejich výběrový přehled určitě není bez zajímavosti. I takovéto vozy přece jsou - či se stanou - součástí automobilové historie. A když nic jiného, tak svému výrobci (i konkurenci) přinesly alespoň ono cimrmanovské poznání "Tudy ne, přátelé!". V našem přehledu jsme se zaměřili hlavně na novější produkci a starší, notoricky známé propadáky jako NSU RO 80, Volkswagen 411 či Porsche 914 tentokrát ponecháme stranou.
 

Čtenost článku: 3265

<<zpět