Archiv

Nepřehlédněte

Svět motorů je na facebooku

Jdeme s dobou, přidejte se! Získáte tak řadu výhod.

Úvodník

Když má primátor rozum

 

Vážení přátelé,

 

ti z vás, kteří tento sloupek čtou pravidelně, dobře vědí, že opravdu nejsem předsedou fanklubu Městské policie. Mám k této organizaci od jejího počátku řadu výhrad. Zatčení šéfa pražských strážníků a pozvolné rozkrývání toho, jak je městská policie často jen zástěrkou pro komunální korupci, moji ostražitost jen podpořilo.
Vzpomínám si, jak kdysi dávno u našeho domu v Praze zazvonil zvonek a když jsme otevřeli stál ve dveřích strážník. Představil se nám, řekl, že bude bdít nad bezpečím a pořádkem v naší ulici a ještě nám dal vizitku s mobilem, pro případ, že bychom byli v úzkých. V těch jsme ocitli záhy. Žena mi zavolala do práce ať přijedu, že dcery cestou ze školy obtěžoval exhibicionista. Hned potom se jala volat našeho milého strážníka. Zvedl to až na třetí pokus a vysvětlil jí, že na takové věci nemá čas, neboť řeší mnohem závažnější úkoly. Obrátili jsme se tedy na policii. Ta promptně přijela a s evidentním úsilím pátrala. Sice marně, ale aspoň jsme měli pocit, že naše daně nepadají do erárního chřtánu úplně zbytečně. Když jsem se pak vracel zpět do práce, narazil jsem na našeho strážníka. Stál se třemi dalšími městskými policisty v Hrdlořezském kopci a sledoval, zda někdo z řidičů nejede pruhem vyhrazeným pro autobusy. Co je proti takovým vyvrhelům za volantem jeden úchyl v křoví, že ano…?
Proto mi jako zázrak připadají slova, která na adresu Městské policie vyřkl pražský primátor Bohuslav Svoboda: "Dublování státní policie v oblasti dopravy je chybné. Strážníci se z 80% věnují jen řidičům a chybí pak jinde." Pokud nezůstane jen u slov, potom bravo, pane primátore.

Příjemné čtení přeje


Zbyšek Pechr
šéfredaktor

 

 

Předplatné

Předplatné

Předplaťte si Svět motorů a získejte dárek!

Každý nový předplatitel, který si objedná roční předplatné Světa motorů do 5. února 2012, dostane dárek - balíček autokosmetiky Sonax v hodnotě 446 Kč a Slevovou a asistenční kartu Světa motorů.

Výhody předplatného: 

  • Jedno číslo stojí pouhých 19 Kč
  • 51 čísel celkem za 969,- Kč
  • Přístup do elektronického archivu časopisů

Novinky na Váš e-mail

Technika > Moto

S Harley-Davidsonem po Sicílii

24.10.2011 - Svět motorů 43/11 - objednat

Že je Harley-Davidson usedlou drahou značkou pro potetované staré chlápky s bradkou? Právě takové mýty nám pomohly vyhnat z hlavy dva dny za řídítky nejrůznějších modelů. Na Sicílii dorazil zajímavý výběr, který nám měl ukázat široký záběr značky.

Maxon Ardour 125

10.10.2011 - Svět motorů 41/11 - objednat

Vůbec se vám nedivíme, jestli o Maxonu slyšíte prvně. Moc dobře si pamatujeme, jak jsme psali do speciálu o motorkách dvoustranu o prodejích a na stránkách Svazu dovozců se na první příčce tyčilo jakési jméno Rhon. Kde se vzalo?

Yamaha XJR 1300

03.10.2011 - Svět motorů 40/11 - objednat

Tak stará, a přitom tak nadčasová. Těžko uvěřit, že už v roce 1993 napadlo vývojáře Yamahy zasadit motor cestovního modelu FJ do rámu klasického naháče. Tehdy se zrodil stroj XJR 1200. Od té doby sice ušel dlouhou cestu a narostl do současné třináctistovky, ale pořád má co říct.

Honda CBR600F

26.09.2011 - Svět motorů 39/11 - objednat

Z japonských značek je Honda letos určitě nejaktivnější. V čísle 35 jsme testovali univerzál Crossrunner, teď novinku s legendárním označením CBR600F. Když už si bereme do pusy Crossrunner, příběh nové CBR600F se mu hodně podobá.

Dobře uložená měna

05.09.2011 - Svět motorů 36/11 - objednat

Klasicky vyhlížející osmistovka od Kawasaki se s velkou slávou představila v letošní sezóně, ale vlastně to není úplná novinka. Pokud ji postavíte vedle dvanáctileté W 650, najdete určitě víc než jen deset podobností. Dvanáctiletá motorka se zkrátka vrací zpátky do obchodů.

Honda Crossrunner

29.08.2011 - Svět motorů 35/11 - objednat

Termín crossover se nám začíná prosazovat i u motorek. Může jít o marketingové klišé, ale taky nemusí. Jak to bude v případě Crossrunneru? Najde se v nové osmistovce víc motocyklových osobností? Pojďme si ji rozebrat.

Kawasaki Z1000 SX a Z750R

14.08.2011 - Svět motorů 33/11 - objednat

Vývoj motocyklů vpřed táhnou litrové supersporty. Mívají už i 180 koní při pouhých 170 kilogramech. Ovšem jen zlomek z nás dokáže něco takového využít. Pak nemá velký smysl mordovat si po městě zápěstí v typicky předkloněné poloze.

Harley-Davidson Softail Blackline

29.07.2011 - Svět motorů 31/11 - objednat

Harley-Davidson vyrábí motocykly, jejichž tvary či koncepce jen minimálně podléhají módním trendům. Řada Softail je pak z celé klasiky nejklasičtější. Třeba odpružení zadního kola je zamaskováno, takže se zdá, že motorka má vyhynulý pevný trojúhelníkový rám.

Suzuki Bandit 650A

15.07.2011 - Svět motorů 29/11 - objednat

Suzuki Bandit je pro motorkáře něco jako Škoda Fabia pro nadšeného automobilistu. Každý ví, že jde o dobrý stroj, jenže brada z něj nikomu nespadne. Bandit byl v polovině devadesátých let první dostupnou motorkou, jejíž agregát dokázal na rovinkách zatopit supersportům.

Yamaha X-Max 250 ABS, X-Max 250 Sport a T-Max

08.07.2011 - Svět motorů 28/11 - objednat

Když jsme si přebírali X-Max, říkali nám chlapci od Yamahy, že je to jejich nejoblíbenější skútr. Jezdili jsme na něm už loni, letos jsme si vyzkoušeli verzi s ABS. A naprosto souhlasíme.Na X-Maxu 250 od Yamahy bychom neměnili ani šroubek. Proč?

|< < 1 2 3 4 5 > >|
Celkem článků v rubrice: 146