Archiv

Nepřehlédněte

Svět motorů je na facebooku

Jdeme s dobou, přidejte se! Získáte tak řadu výhod.

Úvodník

Když má primátor rozum

 

Vážení přátelé,

 

ti z vás, kteří tento sloupek čtou pravidelně, dobře vědí, že opravdu nejsem předsedou fanklubu Městské policie. Mám k této organizaci od jejího počátku řadu výhrad. Zatčení šéfa pražských strážníků a pozvolné rozkrývání toho, jak je městská policie často jen zástěrkou pro komunální korupci, moji ostražitost jen podpořilo.
Vzpomínám si, jak kdysi dávno u našeho domu v Praze zazvonil zvonek a když jsme otevřeli stál ve dveřích strážník. Představil se nám, řekl, že bude bdít nad bezpečím a pořádkem v naší ulici a ještě nám dal vizitku s mobilem, pro případ, že bychom byli v úzkých. V těch jsme ocitli záhy. Žena mi zavolala do práce ať přijedu, že dcery cestou ze školy obtěžoval exhibicionista. Hned potom se jala volat našeho milého strážníka. Zvedl to až na třetí pokus a vysvětlil jí, že na takové věci nemá čas, neboť řeší mnohem závažnější úkoly. Obrátili jsme se tedy na policii. Ta promptně přijela a s evidentním úsilím pátrala. Sice marně, ale aspoň jsme měli pocit, že naše daně nepadají do erárního chřtánu úplně zbytečně. Když jsem se pak vracel zpět do práce, narazil jsem na našeho strážníka. Stál se třemi dalšími městskými policisty v Hrdlořezském kopci a sledoval, zda někdo z řidičů nejede pruhem vyhrazeným pro autobusy. Co je proti takovým vyvrhelům za volantem jeden úchyl v křoví, že ano…?
Proto mi jako zázrak připadají slova, která na adresu Městské policie vyřkl pražský primátor Bohuslav Svoboda: "Dublování státní policie v oblasti dopravy je chybné. Strážníci se z 80% věnují jen řidičům a chybí pak jinde." Pokud nezůstane jen u slov, potom bravo, pane primátore.

Příjemné čtení přeje


Zbyšek Pechr
šéfredaktor

 

 

Předplatné

Předplatné

Předplaťte si Svět motorů a získejte dárek!

Každý nový předplatitel, který si objedná roční předplatné Světa motorů do 5. února 2012, dostane dárek - balíček autokosmetiky Sonax v hodnotě 446 Kč a Slevovou a asistenční kartu Světa motorů.

Výhody předplatného: 

  • Jedno číslo stojí pouhých 19 Kč
  • 51 čísel celkem za 969,- Kč
  • Přístup do elektronického archivu časopisů

Novinky na Váš e-mail

Technika > Historie

Japonská kopírka

16.01.2012 - Svět motorů 03/12 - objednat

Ve 30. letech minulého století procházelo japonské císařství fází dynamického rozvoje a podobně jako v dnešní Číně byly bezostyšně kopírovány západní konstrukce. Bez kopírování by nevznikl ani první nissan - pardon, datsun. Stal se z něj první masově vyráběný japonský vůz.

Závod Peking-Paříž 1907

02.01.2012 - Svět motorů 01/12 - objednat

Šest posádek čtyř národů: německý Protos, italský Züst, tři francouzské týmy De Dion-Bouton, Motobloc, Sizaire-Naudin a americký Thomas Flyer. Dobrodruhům zamávalo na cestu 250 000 lidí. První etapa z New Yorku do San Franciska trvala 41 dní, 8 hodin a 15 minut.

Citroën Méhari

09.01.2012 - Svět motorů 02/12 - objednat

Plážový Citroën Mehari neodmyslitelně patří k filmům o četnících ze Saint Tropez. Víte, že jej navrhl Hrdina SSSR, použil stejný plast jako Lego a pojmenoval po velbloudech? Jednoduché, levné a nadčasové plážové vozítko s karoserií z polymeru ABC přišlo na svět v roce 1968.

Kladívko a pytel písku

12.12.2011 - Svět motorů 50/11 - objednat

Dvacátého listopadu zemřel ve věku 91 let Sergio Scaglietti, mistr hliníkových plechů, přítel a dvorní karosář Enza Ferrariho. Měl talent od přírody, přirozený a neškolený cit pro vyvážené proporce, eleganci. Vzal kladívko, tabuli hliníkového plechu a místo kopyta použil pytle s pískem.

Váhavý střelec

02.12.2011 - Svět motorů 49/11 - objednat

Vynikal přirozenou inteligencí, vystudoval ekonomii a na rozdíl od řady jiných sportovců se uměl vymáčknout. Phil Hill miloval své děti a zvířata. V tom měl jasno hned. Jinak byl váhavým střelcem odkládajícím rozhodnutí. Mechanici a konstruktéři z něj šíleli, byl puntičkář na druhou.

Čtyři dveře pro VW

28.11.2011 - Svět motorů 48/11 - objednat

U W 411/412 se poprvé uplatnila ocelová samonosná karoserie ne s dvěma, ale čtyřmi dveřmi, vnitřní prostorností a variabilitou výrazně překonávající předchůdce. Zavazadelníky vpředu a vzadu celkem pobraly až 570 litrů bagáže.

Volkswagen typ 3 a karoserie Weymann

21.11.2011 - Svět motorů 47/11 - objednat

Před půlstoletím představil Volkswagen teprve třetí modelovou řadu za 23 let historie. Sedan střední třídy používal vzduchem chlazený čtyřválcový boxer. Nad pohonnou jednotkou vznikl dodatečný zavazadlový prostor, ovšem hlavní kufr nadále zůstal vpředu.

Český otec Porsche Carrera

16.11.2011 - Svět motorů 46/11 - objednat

Jako zástupce Porsche se Jaroslav Juhan prosadil v závodě Carrera Panamericana a inspiroval tím slavné označení. Byl sportovec tělem a duší: od hokeje přes dědovy kánoe či tenis k závodním kolům, motorkám a špičkovým sportovním i luxusním autům.

Opásaná motorka

31.10.2011 - Svět motorů 44/11 - objednat

K nejkurióznějším pásákům patří německé NSU HK 101. Řídilo se kolem z motorky a poháněl jej motor Opelu Olympia. Poloha sedadel vyhovovala spíše ústupovým bojům... Terénní NSU tvořila ocelová vana s dvěma pásy po stranách a motocyklovým sedlem i vidlicí.

Všechno nejlepší, Louisi!

24.10.2011 - Svět motorů 43/11 - objednat

Chevrolet není nejstarší automobilkou na světě. Jeho sté výročí ale ukazuje, že zdaleka ne všichni tehdejší hrdinové se dožili dneška. Abychom byli přesní, sté narozeniny by letos neoslavil Louis Chevrolet, ale firma, kterou v listopadu 1911 spoluzaložil.

|< < 1 2 3 4 5 > >|
Celkem článků v rubrice: 232