Archiv

Nepřehlédněte

Svět motorů je na facebooku

Jdeme s dobou, přidejte se! Získáte tak řadu výhod.

Úvodník

Když má primátor rozum

 

Vážení přátelé,

 

ti z vás, kteří tento sloupek čtou pravidelně, dobře vědí, že opravdu nejsem předsedou fanklubu Městské policie. Mám k této organizaci od jejího počátku řadu výhrad. Zatčení šéfa pražských strážníků a pozvolné rozkrývání toho, jak je městská policie často jen zástěrkou pro komunální korupci, moji ostražitost jen podpořilo.
Vzpomínám si, jak kdysi dávno u našeho domu v Praze zazvonil zvonek a když jsme otevřeli stál ve dveřích strážník. Představil se nám, řekl, že bude bdít nad bezpečím a pořádkem v naší ulici a ještě nám dal vizitku s mobilem, pro případ, že bychom byli v úzkých. V těch jsme ocitli záhy. Žena mi zavolala do práce ať přijedu, že dcery cestou ze školy obtěžoval exhibicionista. Hned potom se jala volat našeho milého strážníka. Zvedl to až na třetí pokus a vysvětlil jí, že na takové věci nemá čas, neboť řeší mnohem závažnější úkoly. Obrátili jsme se tedy na policii. Ta promptně přijela a s evidentním úsilím pátrala. Sice marně, ale aspoň jsme měli pocit, že naše daně nepadají do erárního chřtánu úplně zbytečně. Když jsem se pak vracel zpět do práce, narazil jsem na našeho strážníka. Stál se třemi dalšími městskými policisty v Hrdlořezském kopci a sledoval, zda někdo z řidičů nejede pruhem vyhrazeným pro autobusy. Co je proti takovým vyvrhelům za volantem jeden úchyl v křoví, že ano…?
Proto mi jako zázrak připadají slova, která na adresu Městské policie vyřkl pražský primátor Bohuslav Svoboda: "Dublování státní policie v oblasti dopravy je chybné. Strážníci se z 80% věnují jen řidičům a chybí pak jinde." Pokud nezůstane jen u slov, potom bravo, pane primátore.

Příjemné čtení přeje


Zbyšek Pechr
šéfredaktor

 

 

Předplatné

Předplatné

Předplaťte si Svět motorů a získejte dárek!

Každý nový předplatitel, který si objedná roční předplatné Světa motorů do 5. února 2012, dostane dárek - balíček autokosmetiky Sonax v hodnotě 446 Kč a Slevovou a asistenční kartu Světa motorů.

Výhody předplatného: 

  • Jedno číslo stojí pouhých 19 Kč
  • 51 čísel celkem za 969,- Kč
  • Přístup do elektronického archivu časopisů

Novinky na Váš e-mail

Top > Speciál > Svět motorů Speciál - všechny motocykly do 100 000 Kč

SM Speciál: všechny motocykly do 100 000 Kč

OBSAH SPECIÁLU

SERVIS

str. 4 Dělení řidičských průkazů: Potřebujete se zorientovat v problematice řidičáků na motorku? Poradíme! Sestavili jsme kompletní přehled oprávnění skupiny A.
str. 5 Prodeje motocyklů: Nových strojů se každý rok v Česku prodává víc a víc. Zajímá vás, kdo loni prodal nejvíc strojů? A promítne se krize i do zájmu o jednu stopu?
str. 8 Tipy na výlet: Přinášíme přehled nejzajímavějších motorkářských destinací. Nechybí ani tipy na srazy nebo zajímavé silnice, kde si užijete zatáčky a kvalitní asfalt.
str. 12 Škola bezpečné jízdy: Hned na čtyřech stranách vás naučíme, jak správně jezdit na motorce. Učili jsme se na polygonu v Mostě.
str. 16 Oblečení: Na motorku jedině v odpovídajícím oblečení! Že nevíte, jaké si vybrat! Odpověď najdete na čtyřech stránkách.
str. 20 Příslušenství: Chcete si svůj stroj vylepšit? Nebo potřebujete náhradní díly po lehčím pádu? Příslušenství na motorku rozebereme do posledního šroubku!

KATALOG

str. 24 Motocykly a skútry do 50 cm3
str. 41 Motocykly a skútry do 125 cm3
str. 51 Motocykly a skútry do 25 kW

SERVIS

str. 60 Test silniční čtyřkolky: Vyzkoušeli jsme exkluzivní silniční čtyřkolku Cectek Quadrift. Jak se liší od klasických terénních čtyřkolek?
str. 62 Test pracovní čtyřkolky: Svezli jsme se na modelu Dinli Centhor 700, který patří k nejsilnějším pracovním čtyřkolkám na českém trhu.
str. 64 Test čtyřkolky: Jak jezdí nejprodávanější čtyřkolka na českém trhu? To se dozvíte z testu modelu Access Tomahawk 300 Limited

BAZAR

str. 66 Rady při koupi: Pořídit si ojetý motocykl nemusí být až taková legrace. Poradíme, jak vybrat ten správný a neprohloupit.
str. 67 Tabulka průměrných cen ojetých motocyklů a skútrů: Na jednom místě najdete přehled 74 bazarových strojů, které všechny spojuje cena do 100 000 Kč.
str. 68 Honda VT 600 Shadow: Už za pár desítek tisíc lze pořídit japonský chopper. Poradíme, jaké jsou jeho silné i slabé stránky.
str. 69 Aprilia RS 125: Pro začínající závodníky je Aprilia RS nejvhodnější dvoudobá raketa. Však se s ní jezdily značkové poháry.
str. 70 Suzuki GSF 600/650 Bandit: Šestistovkový Bandit není na trhu žádným nováčkem a prodělal už nejednu inovaci. Jaký model je nejlepší ke koupi?
str. 71 BMW F650GS: Géeso od bavoráku vytvořilo kategorii zábavných endur označených Funduro.
str. 72 Yamaha XVS 650 Dragstar: Kloubový hřídel, vzduchové chlazení motoru a záplava chromu kam se oko podívá. Taková je ojetá Yamaha Dragstar.
str. 73 Kawasaki ER-6 N: Zánovní mašina za dvě třetiny ceny? Je to možné, v bazarech se už objevují lehce jeté Kawasaki ER-6.
str. 74 Aprilia RSV 1000 Mille: Se sto tisíci v kapse lze dosáhnout i na pravá supersport.
str. 75 KTM EXC 525: Mysleli jsme i na bahnomily a otestovali ostré terénní enduro od KTM.
 

UDĚLEJ SI SÁM

str. 76 Tuning skútr: Za pár korun můžete ze své nenápadné padesátky udělat raketu, která se v pohodě dostane přes 100 km/h. Nevěříte? Přesvědčíme vás!
str. 78 Výměna řemene variátoru: Tahle součástka je jednou z nejzákladnějších na skútru. Na dvou stranách najdete podrobný návod, jak zvládnout výměnu řemene variátoru.

SERVIS

str. 80 Příprava stroje na sezonu: Na příkladu skútru a motocyklu si ukážeme, jak každý z těchto strojů správně připravit na sezonu.