Den se Světem motorů

Nepřehlédněte

Svět motorů je na facebooku

Přidejte se!

Úvodník

Zákonodárci vzkazují: Zabíjejte se dál!

Vážení přátelé,

jistě ne náhodou má u nás povolání poslance nebo senátora pověst hodnou obsluhy fekálního vozu. Asi to není správné, ale námi zvolení zákonodárci dnes a denně dodávají dostatek důkazů o své zkorumpovanosti, neschopnosti a nenažranosti. Bohužel už často jde nejen o ztrátu iluzí voličů, ale i jejich životy.
Co mě tak rozzuřilo? Polovičaté omezení billboardů u silnic. Původní správný záměr, který prošel sněmovnou, byl zakázat je plošně. Důkazů o zbytečně vyhaslých životech řidičů, kteří se vinou billboardů nekoncentrovali na jízdu, je dost. Pak ale zákon dorazil do senátu. Ten najednou přišel s teorií, že úplný zákaz je vlastně hrozný, neboť by poškodil reklamní agentury a připravil lidi o práci. A tak se zákon vrátil v pozměněném znění do sněmovny a tam s velkou převahou prošel. Billboardy se zruší jen na dálnicích a silnicích I. třídy. Ano, vážení čtenáři, tak si zákonodárci váží vašich životů. Dost jsem přemýšlel, co poslance k tomuto kroku vedlo. Vzpomínáte si ještě na poslední volby a Paroubkovu billboardovou smršť? Bradavice na nás číhaly na každém kroku. A když bylo po volbách, účet za poutače byl směšný. Sociální demokracie se zapřísahala, že jen měla vyjednány skvělé ceny. Teď už vím, jak to billboardovým agenturám vrátila. Myslím, že hlasováním splatila vše i s úroky.

Příjemné čtení přeje

Zbyšek Pechr
šéfredaktor

Předplatné

Předplaťte si Svět motorů a získejte dárek!

Každý nový předplatitel, který si objedná roční předplatné Světa motorů do 20. května 2012, dostane dárek - 2 holící strojky Wilkinson v hodnotě 550 Kč a Slevovou a asistenční kartu Světa motorů.

Výhody předplatného:

Jedno číslo stojí pouhých 21 Kč
51 čísel celkem za 1071,- Kč
Přístup do elektronického archivu časopisů

Novinky na Váš e-mail

Soutěže > Den se Světem motorů

Předplatitelský adrenalin

V bugině bláto až za ušima, ve fabii střechou dolů, s defenderem po pás ve vodě – den se Světem motorů pro předplatitele byl podobných zážitků plný.

Přijďte si zařádit! mohl se na přelomu září a října dočíst každý, kdo si koupil Svět motorů. Stačilo splnit tři podmínky: být předplatitelem časopisu, odpovědět na soutěžní otázku a být mezi vylosovanými.
Přes pět desítek šťastlivců se v sobotu 16. října sjelo do Motorlandu v Bělé pod Bezdězem, kde na ně čekala kompletní redakce, zajímaví hosté a hlavně den plný adrenalinu - čtyřkolkovým bahněním počínaje a testem smyku na kluzné ploše konče. "Byl jsem jediný, který to mezi kuželky posílal s dřevěnou spolujezdkyní. Ne že by měla dřevěnou nohu, ale krk," smál se Zdeněk Jelínek ze Strančic u Říčan. Kontrabasista oldtimerové kapely Stará almara do Bělé dorazil kvůli večernímu koncertu i se svým nástrojem, a protože kluzná plocha byla jedinou disciplínou, kde si řidiči testovali své umění ve vlastních autech, smýkal to Zdeněk po motorlandu i s basou.
Jindy si čtenáři přisedli po bok profíků. "Horký křeslo bylo fajn," zářil Ivan Šebesta z Hostivic po rychlostní zkoušce po boku závodníka Vlastimila Tlaška, který se svým kadettem cvičil tak vehementně, že mu po necelých čtyřiceti spolujezdcích odešel diferenciál. "Náhrada byla ale ještě lepší," komentoval přesednutí do otevřené buginy Jiří Svoboda ze Starého Vestce. "Vnímání rychlosti v ní vypadá úplně jinak, zvlášť na šotolině. Nevěřil bych, co dokáže udělat favorit radosti," utrousil na adresu motoru 1.3 z dříve tak populární škodovky.
"Nejlepší ale byly ty disciplíny, v nichž si může člověk udělat adrenalin sám," porovnával celodenní menu Petr Schíma z Litochovic u Volyně. "V nich se ale ukázalo, jak málo děláme rukama," komentoval bolavé ruce z motokár a čtyřkolek Ivan Šebesta.
Nejčastěji žádali předplatitelé opakovačku off-roadu za volantem defenderů. S nimi jednak stoupali a padali na speciálním okruhu, instruktor Robin je ale vytáhl i do přilehlé džungle. "Ulítlá sedačka, tři otřesy mozku, jedna proražená hlava. Byl to mazec!" popisoval v nadsázce Jiří Soukup. "Off-road a motokáry se povedly," uznal Pavel Šindelář, který jezdí asfalt i terén od pěti let. "Vše, co se točí volantem, bylo vždycky moje," vysvětloval, proč se spolu s ostatními do akce zapojil.