O ministrovi, který to myslí dobře

Vážení čtenáři,

já fakt nechápu, co mají někteří proti ministru dopravy Danu Ťokovi. Vždyť ten chlap by se pro nás, daňové poplatníky, doslova roztrhal. A pořád je to málo, pořád mu někdo nasazuje psí hlavu. Pokud by člověk Ťokovu práci hodnotil podle dosažených úspěchů, nikam by se nedostal, neboť prakticky žádné nejsou. Vše je opožděné, zpomalené, napadené, nesmyslné… Slíbí za rok 18 km dokončených dálnic, a nedoškrábe se ani na celé čtyři kilometry. Nechá kolem dálnic odstranit billboardy, a rok a půl po uvedení zákona do praxe jich ještě stojí polovina. Tupě zírá na liknavost Ředitelství silnic a dálnic při opravách páteřní D1, aby pak po totálním kolapsu při prvním sněhu bezelstně prohlásil, že nikdo nepředpokládal, že by do 16. prosince mohl napadnout. Být to v nějaké komedii, bylo by to k smíchu, u ministra je podobný výrok jasnou profesní sebevraždou. Jal jsem se před pár měsíci sledovat ministrův profil na facebooku. A tam je to někdo úplně jiný. Sebevědomý manažer západního střihu, který nemá ani vteřinu volna. Jezdí po Česku i celé Evropě a páchá dobro. Ale ani tady vše nevyjde. Jako minulý týden ve čtvrtek, kdy si na dálnici u Humpolce pozval spřátelené novináře a spolu s mluvčím ŘSD pohádkářem Rýdlem vykládal o tom, jak opravovaný úsek už nebude nikoho brzdit. No, moc to nevyšlo, za pár hodin v tomto místě doprava opět totálně zkolabovala. Jak by také ne, když v zimě zcela zákeřně zase začalo sněžit. V této chvíli asi není ve vládě slovenského oligarchy ohroženějšího ministra. Kdyby Babiš netrpěl takovou nouzí o jakékoli odborníky, už by Ťok ve vládě nebyl. Takto se ale už můžeme za dva týdny dočkat toho, že se Dan Ťok stane nejdéle sloužícím ministrem dopravy v ČR. Jen tolik dní ho dělí od doposud vedoucího ministra Šimonovského (2002-2006). Kdyby nic jiného, tak by aspoň Dan Ťok mohl konečně přestat se svým oblíbeným kňouráním, že za vše špatné mohou ti před ním.

Příjemné čtení vám přeje

Zbyšek Pechr, šéfredaktor