Kdo krade víc?

Vážení čtenáři,

před týdnem jsem se tu pustil do korupčního jednání české vlády a hned to od řady z vás pěkně schytal. Babišovi zastánci mi zaplnili e-mailovou schránku řadou jasných doporučení a vše se neslo v duchu tvrzení – ti před Babišem kradli ještě víc. Možná ano, já fakt nevím, ale určitě si nepostavili celý volební úspěch na tvrzení, že krást nebudou. V tom je ten hlavní rozdíl. A dalším čtenářům, třeba panu Bernardu Žídkovi z Agrolandu, na vysvětlenou dodávám: úvodníky kritizující Václava Klause nebo Aleše Řebíčka jste tu ode mě nečetli nikoli proto, že bych je ignoroval nebo adoroval, ale kvůli tomu, že skončili ve funkcích dříve, než jsem do Světa motorů přišel. Ale v každém případě za vaše názory moc děkuju. Když už jsme minule zpackaný a předražený výběr dodavatele e-shopu na elektronické dálniční známky kritizovali, dnes si můžete přečíst, jak probíhal občanský protest, spočívají v tom, že parta programátorů celý úkol zvládla za víkend a nic za to nechtěla. Informace budete mít z první ruky, redaktor Tomáš Hadač byl po celou dobu na místě. A aby to nevypadalo, že na politicích hledáme jen to špatné, je tu hlavní téma čísla. Již brzy možná půjde snadněji se zbavit nevzhledných a překážejících automobilových vraků v ulicích. Poslaneckou sněmovnou prošla novela zákona, která by měla dát úřadům silnější páky na nepořádné majitele. Pokud tedy ještě projde senátem. Mě osobně při čtení nejvíce zaujalo, že nechám-li auto stát dlouhé měsíce přímo pod značkou zákazu zastavení a ono se dá objet, nikdo ho nemůže nechat odtáhnout. Pokud ale v modré parkovací zóně zaberete místo v řadě vozů, odtáhnou vás nemilosrdně. Zvláštní žebříček.

Příjemné čtení vám přeje

Zbyšek Pechr, šéfredaktor