Nováčci i facelift
Hlavní téma Historicky první minivan značky Volkswagen, model Touran, se vyrábí již od roku 2003 a o čtyři roky později dostal výrazný facelift. Výrobce si rozhodně nemůže stěžovat na malý zájem zákazníků, Touran však trápí stejný problém…Mazda 3
Dobrá auta se jen obtížně vylepšují. První generace trojky se Mazdě povedla - postavila auto s dynamickým vzhledem,…Seat Exeo 1.8 T 20V Sport
Společné platformy, stejné motory... V současnosti si auta na individuality už moc nehrají. Oktávka je vlastně golf, punto…Renault Mégane 5dv. vs. Coupé 1.9 dCi/96 kW Privilége
Každá nová generace Renaultu Mégane se revolučním způsobem liší od té předchozí. Současná třetí se dost razantně…Mercedes-Benz B170 NGT BlueEfficiency
Před rokem propůjčil Mercedes spřízněným třídám A a B rozsáhlejší modernizaci, do níž patřil upravený design zevnějšku,…Chevrolet Captiva 3.2 LT high
Vyzkoušeli jsme velké SUV Chevrolet Captiva s nejvýkonnějším motorem 3.2 V6 a špičkovou výbavou LT high. Má smysl o něm uvažovat? Captiva se za svůj vzhled rozhodně nemusí stydět, podle našeho názoru vyhoví i evropskému vkusu. Celkem spokojeni jsme byli také s prostorným a docela kvalitně…
Kawasaki ER-6n
Ostřejší linie plastových krytů chladiče, decentnější přední blatníček nebo upravená madla pro spolujezdce charakterizují hlavní změny Kawasaki ER-6n. Žádné citelné úpravy nehledejte, stejně ani nebyly zapotřebí. Dostatečnou oblibu u zákazníků v Česku potvrzuje i fakt že se "é er šestka" stala…
Převozní sanita Volkswagen Transporter 2.5…
Strávili jsme týden s oblíbenou převozní sanitkou Volkswagen Transporter. Naštěstí jsme nevyužili jeho praktické nasazení. Teprve za volantem sanitky jsme si všimli, kolik soukromých zdravotních zařízení provozuje sanitní přepravu. Každou chvíli jsme potkali nějakého bílo-červeného kolegu s…
Facel Vega
U nás málo známá značka Facel Vega vznikla před 70 lety, automobily vlastní konstrukce nabídla v roce 1954, o deset let později zanikla. Založil ji Francouz Jean Daninos, původně se věnovala opracování kovů. Odtud její název: Facel je zkratkou z "Hutě a výrobní dílna v Eure-et-Loir".
Ošetření vozu autokosmetikou
Na jaře je ideální doba, kdy lze autu vrátit ztracený lesk. Nabízí se návštěva myčky - tam je vše bez námahy. Jenže se nedočkáte důkladného vyčištění od soli a jiných zimních nečistot. Rotační kartáče se k laku příliš šetrně nechovají a při častých návštěvách mycích linek ho mohou poškrábat.
Škoda Octavia vs. Peugeot 308 Break
Ať je to jak chce, kombíky jsou praktické. Proto jsme vybrali dva velmi žádané a rozhodli se je porovnat. Proti sobě dnes tedy stojí automobily nižší střední třídy Škoda Octavia Combi druhé generace z roku 2005 a o rok mladší Peugeot 307 Break. Oba vozy se řidičům líbí a k jejich designu nemůžeme…
Velké ceny Japonska a Španělska motocyklů
Ve třetím závodě sezony MS silničních motocyklů vyhrál Valentino Rossi. Potřetí v řadě bodoval Lukáš Pešek. Během týdne se jezdci přestěhovali přes půl světa z Japonska do Španělska. V Asii jim déšť zrušil kvalifikace, ale závodilo se již za sucha: pod slunečními paprsky jako v Jerezu.
FIA GT Championship
K plus K Motorsport vyhrál jako první český tým závod FIA GT Championship, mistrovství světa cestovních vozů. Na okruhu v britském Silverstonu se Rakušan Karl Wendlinger a Brit Ryan Sharp (vůz Saleen S7) postarali o historický zápis pro český motoristický sport. Triumf vybojovali pro tým z České …
Rozhovor s Matějem Kůsem
Mluví se o něm jako o největším talentu české ploché dráhy. Letos má Matěj Kůs políčeno na "mladé" světové medaile. Matěj Kůs začínal s plochou dráhou před šesti lety v Plzni, v současné době je členem pražského Olympu. V jeho barvách startuje v Česku, současně jezdí polskou, dánskou a švédskou …
Mario Kubec
Nejradši má koně pod zadkem. Herec Mario Kubec, který se asi nejvíc proslavil coby frajírek Michal ze seriálu Chlapci a chlapi, se téměř denně prohání v roli Vinnetoua ve westernovém městečku v Boskovicích. Jak je na tom s koňmi pod kapotou? Mariův vkus ohledně konkrétních automobilů není …
Archiv PDF
Přihlásit se / Zaregistrovat se
Zapomněli jste heslo?
Redakce
Adresa: Komunardů 1584/42, 170 00 Praha 7
Email: svet.motoru@cncenter.cz
Telefon: 225 977 851