Malá auta
Hlavní téma Doba, kdy se pod 300 000 Kč vešly jen minivozy a základní verze těch malých, je dávno pryč. Dnes vítězí silná výbava! Rodinka se nám sešla opravdu pestrá: od oblíbených Fiesty, Clia, 207, přes sportovně založené Ibizu a Mazdu…Větší vozy
Časy se mění: tři sta tisíc byla až do nedávna hranice , která oddělovala malé automobily od těch větších. Nyní se již obě…Levněji a se zárukou
Během prvních dvou let provozu ztrácí automobil ze své hodnoty nejvíce. Samotný zápis majitele do TP znamená ponížení…Fiat Punto Evo 1.2
Grande Punto čtyři roky úspěšně plnilo roli stěžejního pilíře výrobního programu Fiatu. Čas i konkurence jsou ale…Renault Laguna 2.0 dCi Black Edition
Laguna rozhodně neplní prodejní cíle, které od ní francouzská značka očekává. Konkurence střední třídy je nabitá, a tak…Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4Matic
Výkon 125 kW nemusí u základní motorizace vypadat vůbec špatně, jenže - mluvíme o dost velkém SUV Mercedes GLK s pohonem všech kol a sedmistupňovou automatickou převodovkou... V Mercedesu GLK 220 CDI se přenesete do světa, ve kterém se nespěchá.
Essen Motor Show
Tuningové kreace, závodní auta, filmové a jinak zajímavé stroje - to jsou tradiční návštěvníci essenského výstaviště na sklonku roku. Mezi upravenými masovkami jsme letos neobjevili žádné zázraky, zato šílených kreací se dostavilo požehnaně. Přinášíme výběr těch nejzajímavějších.
Yamaha Majesty 400
Velký skútr si nekupujete jenom na proplétání ucpanými uličkami. Od čtyřstovky člověk chce už nějaký výkon, který bude stačit i na výlety za město. Yamaha Majesty se musí naučit žít s tím, že její motor se bude hodně srovnávat s další letošní japonskou novinkou mezi čtyřstovkami.
Dvacet let Lexusu
Toyota vstoupila do světa automobilů v roce 1936, a to hned vozem vyšší třídy. Jednalo se o v mnohém zjednodušenou a bytelnější kopii amerického šestiválce Chrysler Airflow. Prvotina se bohužel nedochovala, a tak Toyota u příležitosti 70. jubilea vyrobila několik replik.
Sportovní úspěchy Jawy
Jawa zahájila svoji slavnou okruhovou kariéru v roce 1961 čtyřdobým vzduchem chlazeným řadovým dvouválcem 350 cm3/33 kW. Oba vačkové hřídele byly poháněny svislým a vodorovným převodovým hřídelem. V hektickém tempu v depech se hodila snadná vyjímatelnost převodovky.
Z Prahy do Ostravy po dálnici
Poprvé jsme projeli nově zprovozněný úsek dálnice D1, který spojil Ostravu se zbytkem republiky. Paráda, nemusíme se strachovat na úzké a nebezpečné silnici první třídy a v Ostravě budeme co by dup. To si říkáme u Bělotína na Přerovsku. Vjíždíme na nejnovější dálnici v ČR.
Jak převážet lyže nebo snowboard
Lyže prorážejí přístrojovou deskou, přezkáče letí řidiči přes hlavu. Bilance: spolujezdec těžce zraněný, řidič pravdě- podobně mrtvý. I tak může dopadnout převážení neupou- taných lyží uvnitř auta. Dokázal to nárazový test pořádaný německým autoklubem při rychlosti pouhých 50 km/h.
Peugeot 406 Break vs. Opel Vectra Caravan
Po kombi zatoužil už nejeden motorista hledající praktický rodinný automobil. Objem a především využitelnost zavazadelníku zde znamenají proti jiným karosářským verzím nezanedbatelnou výhodu. Pokud je vůz vybaven vznětovým motorem, jeho provoz by neměl přijít draho.
FMX Gladiator Games
Deset let se konají v Česku exhibice ve freestyle motokrosu. Letos se sešla vskutku nejlepší sestava. Z první světové sedmičky světového top seriálu Red Bull X-Fighters přijeli čtyři jezdci a k tomu nechybělo to nejlepší z českých luhů a hájů. Takové bylo složení jubilejního ročníku.
Michal Matějovský v roce 2009
Jednou se letos vešel na stupně vítězů v Seat Leon Eurocupu. Jeho ctižádostivosti je to však málo. Po pěti letech strávených v pohárovém seriálu Octavia Cup jezdí čtyřiadvacetiletý závodník z Hradce Králové druhým rokem prestižní seriál seatu. V porovnání s loňskem si polepšil.
Daniel Rous
To je škoda, že mám svého broučka v opravně. Fotil by se daleko lépe než santa féčko. Těmito slovy nás vítá herec a dabér Daniel Rous. Jestli ho chcete potkat máte na silnicích, máte velkou šanci. Ročně totiž nakroutí kolem pětatřiceti tisíc kilometrů. Upřednostňuje robustnější bezpečná auta.
Archiv PDF
Přihlásit se / Zaregistrovat se
Zapomněli jste heslo?
Redakce
Adresa: Komunardů 1584/42, 170 00 Praha 7
Email: svet.motoru@cncenter.cz
Telefon: 225 977 851