Fiat ve Frankfurtu
Hlavní téma Ať se to představitelům Fiatu líbí nebo ne, malá Panda už dlouho drží tuto italskou značku nad vodou. Proto i nová generace nese razítko nejvyšší důležitosti a zabírala většinu expozice. Jaká tedy je? Už když jsme se k ní…
Ford ve Frankfurtu
Dlouhé měsíce vystavoval Ford po světě jen studii, teď konečně dozrál čas na produkční Focus ST, první globální sportovní…
Honda ve Frankfurtu
Honda mluví o deváté generaci Civicu. Koukáme na něj ze všech stran, pořád se ale nemůžeme ubránit pocitu, že jde přece…
Hyundai ve Frankfurtu
Ty tam jsou doby, kdy se na autosalonech Hyundai krčil někde v koutku a s nadšením vítal každého, kdo na stánek zabloudil.…
Chevrolet ve Frankfurtu
Velký sedan Epica se u Evropanů moc neujal a v nabídce českého zastoupení Chevroletu už jej dnes nenajdeme. Působení ve…
Lexus ve Frankfurtu
Největší pozornost na stánku Lexusu přitahuje nový luxusní sedan vyšší střední třídy GS 450h. Ostře řezaná maska kontrastuje s celkově uhlazenou linií karoserie a dává vozu dynamický vzhled. Pojetím se blíží spíš většímu modelu LS, což zvyšuje jeho exkluzivitu.
Mazda ve Frankfurtu
Více než designem nás nová Mazda CX-5 zaujala technikou. Budeme-li dnes hledat mezi auty něco vzhledově originálního, asi to nebude malé SUV. Účelový tvar vozů této kategorie nechává designérům velmi málo prostoru k odlišení.
Mercedes ve Frankfurtu
Největšímu zájmu návštěvníků se těšila nová generace třídy B, šest vystavených exemplářů bylo v permanentním obležení. Béčko působí při živém setkání velmi kompaktně a po nastoupení dovnitř překvapí využitím prostoru.
Opel ve Frankfurtu
Hned tři novinky ukazuje na svém stánku Opel: Zafiru Tourer, třídveřovou Astru GTC a nové Combo. Expozici zpestřil i elektrický koncept RAK e. Třetí generace kompaktního MPV povyrostla o 20 cm a také proto se s ní bude dál prodávat i aktuální Zafira.
Toyota ve Frankfurtu
Sedm míst v Priusu? Kam ale s třetí řadou sedadel, když jsou vzadu umístěné baterie? Toyota tento problém vyřešila šalamounsky. Pro velkoprostorový Prius+ použila sadu lithium-iontových baterií, přestěhovala ji mezi přední sedadla pod loketní opěrku a postavila na výšku.
Archiv PDF
Přihlásit se / Zaregistrovat se
Zapomněli jste heslo?
Redakce
Adresa: Komunardů 1584/42, 170 00 Praha 7
Email: svet.motoru@cncenter.cz
Telefon: 225 977 851