Rekord za rekordem
Vážení čtenáři,
podle čísel má za sebou automobilové Česko skvělý rok. Prodeje nových aut stále stoupají a opět padl rekord. V roce 2017 se celkem prodalo 271 595 vozů, nejvíce v celé polistopadové historii. A to odborníci ještě před několika měsíci věštili výkon přesahující 280 000 automobilů. Tato hranice nakonec nepadla. Kromě menší prosincové aktivity leasingových firem za to může i sílící koruna, jež trochu bere vítr z plachet dovozcům, kteří vozy tzv. reexportují. Tedy využívají kurzových a cenových rozdílů mezi jednotlivými evropskými zeměmi.
Souběžně s tím se však nedá říci, že by vozový park Čechů mládl. Opak je pravdou, neboť sílí i příval mnohaletých ojetin ze zahraničí. Těm by mohla učinit přítrž zodpovědnější práce stanic měření emisí. Jim jsme věnovali hlavní téma tohoto čísla. Martin Vaculík na příkladech některých starších aut ukazuje přínosy i nedostatky nového systému práce emisních stanic a také pátrá, zda se dá na emisích ještě podvádět. K jakému výsledku asi došel? Pro méně vnímavé dodávám, žijeme v Česku…
Novým Autem roku v ČR byla v pátek vyhlášena Škoda Karoq. Svým způsobem jde o lehké překvapení. Škodovky sice v české anketě dominují už čtvrtý rok v řadě, ale před rokem skončil Seat Ateca, vůz postavený na stejném základě jako karoq a produkovaný na jedné výrobní lince, ve stejné anketě až čtvrtý. My vám nový vůz roku na stranách 16 až 21 představujeme v ostrém srovnávacím testu s oblíbeným Nissanem Qashqai.
Příjemné čtení vám přeje
Zbyšek Pechr, šéfredaktor
