Když svátek není svátek
Vážení čtenáři,
ani jsme se nenadáli a je tady květen. Obchody a hospody jsou stále zavřené, kultura žádná, aktivní sport omezen. Sejít se můžeme jen ve dvou, školy jsou pouze pootevřené, očkování proti hnusné čínské chřipce stále nenabírá tempo, které sliboval premiér Babiš. Pamatujete se, jak tvrdil, že po Velikonocích dostane vakcínu 100 000 lidí denně? Kecy v kleci, jako vždy. Ale co. Otepluje se, to by mělo pomoci zákeřný virus časem umrtvit, a hlavně jsou tu květnové státní svátky. Hurá! No, ono to s nimi letos také není moc růžové. Oslavy práce a konce války padly na sobotu, takže žádné volno navíc. V takových chvílích lituji, že nežiju ve Velké Británii. Když se něco takového stane tam, volno se převádí na nejbližší pracovní den, aby lidé nebyli o pořádnou oslavu ochuzeni. To mi přijde jako dobré řešení. Kdyby někdo něco podobného měl ve volebním programu, je na podzim můj. Paradoxně bychom se v redakci Světa motorů měli při svátcích bez volna radovat. Je-li totiž pracovní týden o den kratší, pozná se to většinou na horším prodeji čísla, které je na stáncích. A také na pracovním tempu, neboť na přípravu nového vydání máme o 24 hodin méně. Ale neradujeme se. Proč? Protože jsme normální a placené volno je tak krásné. Radost máme naopak z čísla, které držíte v rukách. Podařilo se nám připravit dva exkluzivní testy novinek na českém automobilovém trhu. Většinu z vás zaujme asi víc nová Dacia Logan, která navzdory výraznému zvýšení ceny stále zůstává nejdostupnějším novým autem na trhu. Ale věříme, že si své čtenáře najde i test horké novinky z Mladé Boleslavi, byť jde o elektromobil. A ty, jak známo, nás Čechy zatím nechávají dost chladnými.
Příjemné čtení vám přeje
Zbyšek Pechr, šéfredaktor
