Zpátky na naštvané vlně
Vážení čtenáři,
no, řekněme si otevřeně, vlna optimismu, již jsem před týdnem na tomto místě uvítal, mi nevydržela dlouho. Po zvláštním týdnu plném dobrých zvěstí přišlo sedm dní hrůzy. Počítejte se mnou. Zprávou NKÚ o šílených nedostatcích na opravené dálnici D1 to začalo. Plánem exprimátora Hřiba zpoplatnit vjezd do širšího centra Prahy už od 1. ledna 2024 pokračovalo. A vše vyvrcholilo čtvrteční tříhodinovou děsivou tiskovou konferencí Fialovy vlády, na níž zazněly základní body opatření, která mají vylepšit fi nanční situaci po uši zadluženého státu. O nedostatcích na D1 jsme už psali. Zabývat se šílenými nápady zeleného komunisty s páskou přes oko Hřiba je vcelku zbytečné. Za dohledu podřimujícího primátora Svobody si stejně bude dělat, co bude chtít, a ODS, která slibovala motoristům zastání, mu k tomu ještě bude nadšeně tleskat. A tak nám zbývají Fiala boys. Nikdy jsem se netajil pohledem na svět z pravé strany. Takže pro mě hlavně vládní balíček přichází pozdě, je nedůsledný a nejvíc mi vadí, že zase více zdaňuje pracovité a úspěšné, místo toho, aby hlavně šetřil na výdajích. Kroků vlády je tolik, že každý si najde něco, co ho štve nejvíc, každý si může zanadávat. Čekat od kabinetu složeného z pěti stran ucelenou a smysluplnou koncepci asi nemohl nikdo. Jistě, občas z balíčku trčí nesmysly, jako je zdanění všeho, co přináší rozkoše, když z toho „všeho“ vypadlo bez jakéhokoli vysvětlení tzv. tiché víno. Tento krok se nedá vysvětlit jinak, než že většina členů vlády říká „já su“. Jako vždy došlo i na motoristy. Řada opatření se nás dotkne nepřímo, zdražení dálničních známek přímo. Pomiňme skutečnost, jak kvalitní jsou naše dálnice a jak rychle se rozrůstají. Bída na entou. A ještě za roční známku zaplatíme o osm stovek více. A teď vzhůru do minulého týdne: také špetka pozitivního. Krátkodobé známky zlevní! Hosana, radujme se! Na straně 4 vysvětlujeme, že za to nemohou Fiala a Kupka, ale směrnice EU…
Příjemné čtení přeje
Zbyšek Pechr, šéfredaktor
