Škoda Felicia

Když v roce 1994 nahradila Felicia model Favorit, převzala po něm úlohu lidového vozu. Cenově dostupný automobil si tak rychle oblíbili řidiči všech věkových vrstev. Zájem byl o pětidveřový hatchback, praktické Combi, ale i užitkový Pick-Up či Van Plus velmi velký. Světlo světa spatřila dokonce i verze pro volný čas Fun (v roce 1997). Rok předtím byl ale pro domácí automobilku významnější - Felicia se totiž stala první škodovkou, která dostala pod kapotu vznětový motor.(více v čísle 32/08)