Obsah speciálu Diesel 1/2016

TOP

4 Novinky: Motor Audi V8 TDI, průmyslové repase motorů Fordu, mikrohybridní Renault Scénic dCi, Toyota Hilux 2.4 D-4D, Opel Astra 1.6 CDTI Biturbo

6 Zpřísnění měření emisí při homologacích: Aféra Dieselgate urychlila přijetí dlouho odkládaných předpisů pro měření prototypů nových modelů. Co přinesou v praxi?

8 Zmatek v pravidelném měření emisí v ČR: Pravidelné kontroly starších vozů už se mají od Nového roku řídit novým předpisem. Zatím to ale moc nejde.

12 Ceny dieselových vozů na českém trhu: Aktuální ceny kompaktních hatchbacků, rozdíl cen proti benzinovým verzím a podíly značek na trhu.

TECHNIKA

14 Nový motor Mercedes-Benz OM654: Podrobnosti o čtyřválcovém dieselu právě uvedené třídy E.

18 Srovnání: 2.0 TDI 4x4 DSG ve Škodě Octavia a Superb: Proč je o tolik živější auto, které vás přijde o dvě stě tisíc levněji.

22 Srovnání: Škoda Superb 4x4 1.4 TSI a 2.0 TDI: Dieselová čtyřkolka naše očekávání splnila, benzinová mile překvapila.

Škodu Superb 4x4 může pohánět benzinová čtrnáctistovka. Vyrovná se tradičnímu 2.0 TDI?

Autor: Svět motorů

24 Škoda Octavia RS TDI 4x4: Přechodem na naftu sportovní duch neutrpěl. Jak si porozumí s pohonem všech kol?

26 Škoda Rapid 1.6 TDI: Slabší verze naftového rapidu je o válec kratší. Silnější má čtyřválec posílený na 85 kW.

29 Škoda Yeti 2.0 TDI: Složitá zástavba nové generace motoru do starší karoserie nepřinesla příliš praktické výsledky.

30 Volvo XC90 D5 AWD: Novinka po 12 letech, uhrančivý design a revoluce v pohonném ústrojí. Jak to všechno jde dohromady?

Ještě nikdo neomezil objem motoru velkého SUV na pouhé dva litry. Nezašlo Volvo moc daleko?

Autor: Svět motorů

34 Jaguar XF 2.0d: Odvážný pokus konkurovat Mercedesu a BMW podpořený hliníkovou karoserií a zcela novým čtyřválcem z vlastní dílny.

38 Opel Astra 1.6 CDTI: Důležitý hráč evropské kompaktní ligy jezdí krásně a skoro zadarmo. Kompromisy se najdou jinde.

Evropský titul Auto roku v poslední době vyhrávaly dosti pochybné výrobky. Opel Astra si ho ale vážně zaslouží.

Autor: Svět motorů

40 Mercedes-Benz GLC 220d: Dožívající motor 2,2 litru ve spojení s automatem 9G-Tronic překvapil kultivovaností. Stejně tak celé auto.

42 Ford Galaxy 2.0 TDCi Biturbo: Rodinný minibus je rychlejší než kdy předtím a zachoval si většinu praktických schopností předchůdce.

44 Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D: Poctivý terénní harcovník přezbrojil na emisně těžší časy.

46 Kia Cee´d 1.6 CRDI DCT: Tichá voda břehy mele, Korejci v tichosti vyvinuli skvělý motor i automat.

Co Němci zbytečně zašmodrchali, Korejci geniálně zjednodušili. Dvouspojková převodovka Kia 7 DCT nejen krásně jezdí, ale je i blbuvzdorná a jednoduchá na údržbu.

Autor: Svět motorů

UŽITEK

50 Volkswagen Multivan T6: Těžko říct, jestli opravdu jde o nové auto. Potěšilo by nás ale, kdyby motor EA288 nabídl víc spolehlivosti než předchůdci.

O praktických dovednostech VW Multivan není sporu, ale jak to bude s odolností motoru?

Autor: Svět motorů

SPORT

54 Saker V8 TDI na okruhu v Mostě: Unikátní experiment, kterému musely k pojízdnosti pomoci české ruce.

58 Diesel v motorsportu: Leckoho překvapí, jak dlouhá, pestrá a úspěšná je cesta dieselu sportovními kolbišti.

HISTORIE

60 Diesel General Motors V8 5.7: Současná mizérie Volkswagenu není první ostudou dieselu v USA.

Věděli jste, že diesel si v Americe zkazil pověst už na přelomu 70. a 80. let? A to přitom nešlo o emise!

Autor: Svět motorů

Dr.DIESEL

62 Chemické odstraňování karbonu: Problém, s nímž jsme si donedávna spojovali spíš veterány, se u moderních dieselů vrací. Zachrání to chemická kúra?