Svět Motorů
Vstup pro předplatitele
Zapomněli jste heslo?

Nejčtenější a nejprodávanější
motoristický časopis

31. 12. 2013

ZIL 117 z Casina Royale: Kufr na mrtvoly (+ video)

ZIL 117 z Casina Royale

Fotogalerie

11 fotografií

Nejdřív vozil komunistické papaláše, pak v něm jezdil fi lmový agent britské tajné služby. Svezení vozem ZIL 117 je silný zážitek.

(více v čísle 51/13)

Pamatujete si na scénu v bondovce Casino Royale, kde otevřou kufr černé limuzíny a objeví tam dvě mrtvoly? Jak jsme vyzkoušeli doslova na vlastní kůži, vešly by se tam na šířku auta jako nic. Ale na délku kufru si asi herci moc prostoru neužili. „Byli docela malí,“ směje se náš průvodce Jiří Valach dotazu, jak je do kufru poskládali. Vzpomíná, že jediným požadavkem filmařů bylo čalounění kufru.

Z filmu Casino Royale
Z filmu Casino Royale
Autor: Jiří Pekárek a Youtube

Den před natáčením proto vyráběl do plechového zavazadelníku podlážku z koberce. Předchozí uživatel vozu Lubomír Štrougal ho tam za celou dobu nepotřeboval…

ZIL 117 z Casina Royale
ZIL 117 z Casina Royale
Autor: Jiří Pekárek a Youtube

Loď na kolech

Otáčení na úzké silnici je vozu ZIL 117 sice zapovězeno, ale samotná velikost auta prý nepůsobí tolik potíží jako jeho ovládání. Houpavý podvozek nedává moc tušení o dění pod koly a na brzdy se musí s respektem. A to měl větší ZIL 114 dokonce v prvních letech výroby jen bubnové, až později kotoučové. Ve srovnání Kufr na dvě mrtvoly se stejně velkým starým cadillakem ze sedmdesátých let se zil se zadní tuhou nápravou a listovými péry neřídí moc dobře. Přitom jsou tyto šest metrů dlouhé tři tuny ruského plechu schopny rozjet se až na 200 km/h! Třísetkoňový sedmilitrový V8 „drobečka“ dokáže zrychlit z klidu na stovku za 13 sekund. Kvůli průměrné spotřebě třiceti litrů – v reálu klidně čtyřiceti – dostal nádrž o objemu 120 litrů. Mimochodem motor spolehlivě běží i na nepříliš kvalitní nízkooktanový benzin.

Zážehový motor V8, 6959 cm3
Zážehový motor V8, 6959 cm3
Autor: Jiří Pekárek a Youtube

Většinu času jezdily státnické limuzíny šouravým krokem po přehlídkách. Tato vozila v osmdesátých letech federálního premiéra Lubomíra Štrougala. Ve sbírce ale najdete i kousek po dalších prominentech: prezidentech Antonínu Novotném, Ludvíku Svobodovi a Gustávu Husákovi. O přidělování tehdy rozhodoval sám Leonid Iljič Brežněv.

Video
38:72

Reklama Reklama
Pojízdné kulisy aneb Filmová auta
Autor: Petr Slováček, Josef Holek

Jako v pokojíčku

Po usednutí do interiéru překvapí vysoké polstrování sedaček. V ostře projížděných zatáčkách by z nich člověk v normálním autě sjížděl. Ale tady to nehrozí. Vůz se rozvážně pohupuje, komfort jízdy je neskutečný. Stejně jako tichoučký motor. Vzadu jen tlumeně slyšíte jeho ševelení. Jak ale zjišťujeme při focení, zvenčí se z výfuku line celkem hluboký zvuk.

ZIL 117 z Casina Royale
ZIL 117 z Casina Royale
Autor: Jiří Pekárek a Youtube

Obdivuhodná je práce pouze třístupňové převodovky. Rozjíždí se bez zacukání a řadí tak lehce a neslyšně, že by leckteré moderní systémy mohly závidět. Při řazení nijak motor nevytáčí, naopak ho drží neustále v nízkých otáčkách. Pracuje přitom pořád se stejnou olejovou náplní jako z výroby.

Zatímco větší model 114 mohl nést pouze černý lak, pětimístný 117 míval i šedý nebo vínový
Zatímco větší model 114 mohl nést pouze černý lak, pětimístný 117 míval i šedý nebo vínový
Autor: Jiří Pekárek a Youtube

Auto má najeto 43 000 km a je v původním stavu. Renovátoři na něj nikdy nesáhli, aby zachovali patinu. Vůz potřebuje jen běžný olejový servis a sem tam vyměnit zapalovací svíčky. Aspoň jednou za rok ho nastartují a projedou. I tak je to málo, aby se neprojevily otlaky na pneumatikách. To je prý největší potíž při pořízení podobného vozu – tři tuny hmotnosti totiž gumy s netradičním rozměrem 245/78 15 příliš zatěžují, proto se na nich dělají plošky.

ZIL 117 z Casina Royale
ZIL 117 z Casina Royale
Autor: Jiří Pekárek a Youtube

Urozený šrot

Ve zlínské Samohýlově sbírce se zachovalo sedmnáct kusů státnických vozů ZIL a Čajka. Dokonce se na ně jezdí dívat i Rusové, protože je nikde nenajdou v tak ucelené řadě.

ZIL 117 z Casina Royale
ZIL 117 z Casina Royale
Autor: Jiří Pekárek a Youtube

Přitom se vůbec dochovat neměly! Po vyřazení ze služeb ministerstva vnitra v průběhu osmdesátých let totiž měly být zily a čajka z bezpečnostních i politických důvodů sešrotovány. Jednotlivé kousky přitom měly najeto jen sedm až dvacet tisíc kilometrů, vždyť se s nimi jezdilo jen od sklípku ke sklípku. Nakonec se příslušné orgány podařilo přesvědčit, aby akceptovaly výměnu za odpovídající množství jiného šrotu a nějakou tu pozornost včetně kvalitní slivovice. Samohýlové se navíc museli zaručit, že vozidla nezneužijí, šlo pouze o výstavní exponáty. Po revoluci se v Kralupech podařilo výhodně odkoupit sklad náhradních dílů, a tak v Otrokovicích najdete i dva rezervní motory nebo osmdesát obutých kol.

ZIL 117 z Casina Royale
ZIL 117 z Casina Royale
Autor: Jiří Pekárek a Youtube

 

Vyšlo v časopisu

Svět motorů
51 / 2013Objednat čísloDalší články z čísla
Sdílej na facebooku
 

Archiv PDF

Zaregistrujte se zdarma
Vstup do archivu používá nový, uživatelsky vylepšený systém přihlášení. Pro vstup do archivu potřebujete jednotný účet platný pro všechny weby vydavatelství CZECH NEWS CENTER a.s.Pokračujte zde!

Předplatné

Objednejte si roční předplatné Světa motorů včetně speciálů a získáte KÁVOVAR TCHIBO!

Výhody předplatného:

  • Roční předplatné jen za cenu 1293 Kč
  • Ušetříte!
  • Přístup do elektronického archivu časopisu
  • Časopis přímo do vaší schránky
Objednat
 
 

Redakce

Adresa: Komunardů 1584/42, 170 00 Praha 7
Email: svet.motoru@cncenter.cz
Telefon: 225 977 851