Mercedes-Benz třídy V: Vítání velkého vezíra | SvetMotoru.cz
Svět Motorů
Vstup pro předplatitele
Zapomněli jste heslo?

Nejčtenější a nejprodávanější
motoristický časopis

Mercedes-Benz třídy V: Vítání velkého vezíra

Mercedes-Benz třídy V

Fotogalerie

8 fotografií

Při světové premiéře nové třídy V jsme se přesvědčili, že Mercedes přináší do segmentu velkých MPV nová měřítka.

(více v čísle 7/14)

Výroba sedmimístného Mercedesu třídy R skončila bez náhrady, terénní GL má třetí řadu spíš pro případ nouze. Není tedy divu, že si dali ve Stuttgartu při vývoji nástupce viana hodně záležet, aby měl Mercedes v nabídce patřičně luxusní „hromadnou“ dopravu. A tak se upustilo od dosavadního názvu Viano a ke slovu přišlo staronové označení V-Klasse. To aby novinka zapadla do schématu značení osobních modelů. Užitkové vito nové generace se má od třídy V výrazně lišit designem i interiérem.

Mercedes přináší do světa velkých MPV nebývalou kvalitu doprovázenou estetickým zážitkem
Mercedes přináší do světa velkých MPV nebývalou kvalitu doprovázenou estetickým zážitkem
Autor: Mercedes-Benz a Jiří Baborský

Světové premiéry se chopil sám nejvyšší muž koncernu Dieter Zetsche. Novinka by podle jeho slov měla oslovit nejen firmy, hotely či přepravce, ale ve velké míře také aktivně žijící rodiny. Pro usnadnění každodenního života dostal velký mercedes samostatně výklopné zadní okno, s jehož spodní hranou může být zarovnáno praktické plato, které unese až padesátikilový nákup. Po jeho sklopení nebo vyjmutí je k dispozici celý zavazadlový prostor.

Zavazadlový prostor.
Zavazadlový prostor.
Autor: Mercedes-Benz a Jiří Baborský

Uvnitř nechybějí luxusní sedala, která si nás komfortem okamžitě získala. Místa je v obří kabině víc než dost. Dokonce tolik, že to inženýry motivovalo k vývoji zajímavé vychytávky: mikrofon zesiluje hlas řidiče, aby nemusel tolik křičet třeba na zlobivé děti v zadní části. Vzájemné slyšitelnosti pomáhá i fakt, že se vůz proti současnému vianu ztišil – při 120 km/h klesl vnitřní hluk o 3 dB(A).

Sedadla jsou velká a velmi pohodlná. Volit můžete mezi trojmístnou lavicí jako na obrázku a dvěma samostatnými křesly s možností individuálního posuvu a otočení.
Sedadla jsou velká a velmi pohodlná. Volit můžete mezi trojmístnou lavicí jako na obrázku a dvěma samostatnými křesly s možností individuálního posuvu a otočení.
Autor: Mercedes-Benz a Jiří Baborský

Posun k osobním modelům je znát z každého detailu. Přístrojová deska nemá daleko do třídy C a ve verzi s dřevěným obkladem, koženým čalouněním a hliníkovými reproduktory špičkového audia Burmester si nezadá ani s S-Klasse. Celkově se kvalita materiálů a s ní i dojem z pobytu na palubě posunuly do jiné dimenze.

Mercedes přináší do světa velkých MPV nebývalou kvalitu doprovázenou estetickým zážitkem
Mercedes přináší do světa velkých MPV nebývalou kvalitu doprovázenou estetickým zážitkem
Autor: Mercedes-Benz a Jiří Baborský

Ekologickému tlaku podlehl šestiválcový diesel, odteď můžeme vybírat jen ze tří variant čtyřválce 2,1 l. Mercedes to zachraňuje top modelem 250 BlueTec: proti 3.0 V6 má o 25 kW méně, ale stejný točivý moment i dynamické parametry při spotřebě o 2,5 l nižší. Prostřední V 220 CDI je s hodnotou 5,7 l/100 km nejúspornějším vozem segmentu.

Jeden z motorů
Jeden z motorů
Autor: Mercedes-Benz a Jiří Baborský

Mercedes třídy V by se měl začít v předprodeji nabízet od dubna, fyzicky do Česka dorazí během léta. Zákazníky jistě zaujme prodloužení servisního intervalu z 25 000 na 40 000 km.

Mercedes-Benz třídy V
Mercedes-Benz třídy V
Autor: Mercedes-Benz a Jiří Baborský

Vyšlo v časopisu

Svět motorů
7 / 2014Objednat čísloDalší články z čísla
Sdílej na facebooku
 

Archiv PDF

Zaregistrujte se zdarma
Vstup do archivu používá nový, uživatelsky vylepšený systém přihlášení. Pro vstup do archivu potřebujete jednotný účet platný pro všechny weby vydavatelství CZECH NEWS CENTER a.s.Pokračujte zde!
 
 

Redakce

Adresa: Komunardů 1584/42, 170 00 Praha 7
Email: svet.motoru@cncenter.cz
Telefon: 225 977 851