Svět Motorů
Vstup pro předplatitele
Zapomněli jste heslo?

Nejčtenější a nejprodávanější
motoristický časopis

Volkswagen Sharan 2.0 TDI DSG: Stále ve střehu

Volkswagen Sharan 2.0 TDI DSG

Fotogalerie

6 fotografií

Rodinný přepravník Volkswagen Sharan dostal nenápadná vylepšení, která sotva objevíte, ale při každodenním soužití je oceníte.

(více v čísle 8/16)

V rámci pravidelné modelové péče se do sharanu loni nastěhovaly úspornější motory Euro 6, nové asistenční systémy a nejmodernější komunikační technologie. To je dobrý důvod připomenout si MPV, kterému se aktuálně snaží šlapat na paty nová generace Fordu Galaxy.

Jedno se musí volkswagenům nechat – designem málokdy ohromí, ale pak jako by nestárly. Sharan se tváří i po pěti letech pořád stejně seriózně a v jeho útulném interiéru se stejně komfortně žije. Vše je na správném místě, nikde nic nechybí, ani nepřebývá.

Osvědčený základ doznal decentních kosmetických změn. Ergonomie i po pěti letech představuje měřítko.
Osvědčený základ doznal decentních kosmetických změn. Ergonomie i po pěti letech představuje měřítko.
Autor: Jiří Káš

Přibyla ovšem užitečná tlačítka nových funkcí. Třeba adaptivního tempomatu – udržování požadovaného odstupu se při dálkových rodinných přesunech báječně hodí (standard pro výbavu Highline). Novinkami jsou také multikolizní brzda, přednárazový systém, třetí generace samočinného parkování nebo praktické sledování mrtvého úhlu, kterým byl za 10 700 Kč vybaven náš vůz.

Nová generace palubních systémů kamarádí se všemi běžnými mobilními platformami. Libovolně tak můžete párovat telefony, tablety, využívat připojení k internetu a stahovat nejrůznější aplikace – zkrátka hračičkové mají o zábavu postaráno. A na palubě jich může být až sedm, pokud si připlatíte 39 200 Kč za sedmimístnou variantu. U ní je pak kufr o něco mělčí, ale pořád náramně obrovský.

Do rukou se nám poprvé dostal nejsilnější diesel. V poslední evoluci Euro 6 s aditivem AdBlue produkuje 135 kW a 380 N.m, což zajišťuje rodince kultivované cestování s uklidňující dynamickou rezervou. Navíc za malé peníze, protože spotřeba se podle stylu pohybovala mezi 5,8 a 6,5 l/100 km. Dobrému výsledku přispívá také program automatické převodovky, která motor dusí v co možná nejnižších otáčkách. Při předjíždění jsme rovnou řadili sportovní režim, jinak je prodleva motoru značná.

Testovaná kombinace je celkem raritní – hlavní konkurent Ford Galaxy nabízí takto silný diesel a automat výhradně s pohonem všech kol, Renault Espace už zase není typickým rodinným busem. Soupeřem je i dvojče Seat Alhambra.

Volkswagen Sharan 2.0 TDI DSG
Volkswagen Sharan 2.0 TDI DSG
Autor: Jiří Káš

Vyšlo v časopisu

Svět motorů
8 / 2016Objednat čísloDalší články z čísla
Sdílej na facebooku
 

Archiv PDF

Zaregistrujte se zdarma
Vstup do archivu používá nový, uživatelsky vylepšený systém přihlášení. Pro vstup do archivu potřebujete jednotný účet platný pro všechny weby vydavatelství CZECH NEWS CENTER a.s.Pokračujte zde!

Předplatné

Objednejte si roční předplatné Světa motorů včetně speciálů a získáte KÁVOVAR TCHIBO!

Výhody předplatného:

  • Roční předplatné jen za cenu 1293 Kč
  • Ušetříte!
  • Přístup do elektronického archivu časopisu
  • Časopis přímo do vaší schránky
Objednat
 
 

Redakce

Adresa: Komunardů 1584/42, 170 00 Praha 7
Email: svet.motoru@cncenter.cz
Telefon: 225 977 851