Nová generace pohonu všech kol Suzuki si říká AllGrip. Základem je elektromagneticky ovládaná mezinápravová spojka, která má čtyři jízdní režimy. Jejich volba ovlivňuje řídicí jednotku motoru, ESP, případně automat. Na pozadí pracuje systém SDVC, který sleduje rychlost kol, natočení volantu a pomocí kinetického čidla pohyb celého vozu. Bez ohledu na zvolený mód v případě potřeby zasáhne do pohonu 4x4 a posilovače řízení, čímž vyřeší některé situace bez nutnosti zásahu ESP, a tedy bez přibrzdění kol a omezení výkonu motoru.
|
David Rajdl