V Amsterodamu s Mercedesem Sprinter: Auto je skvělé. O lidstvo o máme trochu strach

Za touto dvojicí cyklistek jsme kolem plavebních kanálů jeli pět kilometrů a necítily potřebu uhnout. To je v Nizozemsku | Mercedes-Benz a Martin Vaculík

Vozy s automatickou převodovkou (zadokolky 7 převodů, předokolky 9) mají volič pod volantem. Novinkou převzatou z posledních osobních modelů je též ovládání displejů malými „touchpady“ na volantu, po nichž lze přejíždět prstem. | Mercedes-Benz a Martin Vaculík

S každým novým sprinterem lze vzdáleně komunikovat. Nám třeba zpráva s novým cílem přišla hned pětkrát, bohužel o půl hodiny později. | Mercedes-Benz a Martin Vaculík

Poslíčkem v Amsterodamu s Mercedesem Sprinter | Mercedes-Benz a Martin Vaculík

V palubních menu najdete veškerá nastavení vozidla. Nesmírně však chválíme, že na jas přístrojového štítu zůstal klasický reostat na očekávaném místě. | Mercedes-Benz a Martin Vaculík

Tlačítko Auto je za příplatek. Manuální verze klimatizace se liší jen tím, že jej nemá. Zlaté intuitivní otočné regulátory… | Mercedes-Benz a Martin Vaculík

Aplikace Pro Connect se vzdáleným přístupem k vozu nabízí řadu praktických informací v mobilu. Například kde auto je a kolik má paliva. | Mercedes-Benz a Martin Vaculík

Poslíčkem v Amsterodamu s Mercedesem Sprinter | Mercedes-Benz a Martin Vaculík

Systém Live Traffi c umí reagovat na dopravní situaci. Bohužel v moderních evropských městech nemá jak - všechny objízdné trasy se dávno zavřely | Mercedes-Benz a Martin Vaculík