Isuzu D-Max: Do práce!
Za volantem se sedí výš, díky čemuž je z isuzu dobrý výhled. Potěší velká zrcátka, méně už hůř čitelný displej klimatizace.
|
David Rajdl
Pětistupňový automat řadí hladce a moc neovlivňuje spotřebu
|
David Rajdl
Pohon všech kol lze řadit i za jízdy až do 100 km/h. Nechybí redukce.
|
David Rajdl
Do výbavy Premium patří i vyhřívaná kožená sedadla s elektrickým nastavováním na místě řidiče
|
David Rajdl
Isuzu D-Max 2.5 TD Double Cab Premium AT
|
David Rajdl
Dvojitě přeplňovaný čtyřválec 2,5 litru je v zátahu hrubší, ale jinak kultivovaný
|
David Rajdl
D-Max je ve standardu klasickým pick-upem, krycí nástavba patří mezi příslušenství
|
David Rajdl
Isuzu D-Max 2.5 TD Double Cab Premium AT
|
David Rajdl