Svět motorů na 7 Castles: Džentlmeni, startujte motory!

Svět motorů na 7 Castles | Petr Homolka a Ondřej Kroutil

Ke konci dne se hlásí únava. Po 220 kilometrech jsme večer uvítali mávnutí cílové vlajky. | Petr Homolka a Ondřej Kroutil

Nejčastější technikou zdolávání měřených úseků je dodržení konstantní rychlosti. Existují ale i tací, co jedou rychle a před cílem zpomalí, nebo naopak. | Petr Homolka a Ondřej Kroutil

Organizátoři seriálu Classic Rallye i letos vybírali trasu, kterou si užijí řidiči i pasažéři | Petr Homolka a Ondřej Kroutil

Diváci si přišli také na své. Vždyť na 7 Castles proti sobě soupeřilo třeba Ferrari Testarossa se soutěžní Lancií Delta | Petr Homolka a Ondřej Kroutil

Škoda Superb 3000 OHV z roku 1939 byla nejstarším vozem na startu. Přesto dokázala v jedné etapě protnout cíl na sekundu přesně! | Petr Homolka a Ondřej Kroutil

I na českých soutěžích lze sledovat skutečně cenné vozy. Nás zaujalo třeba tohle Porsche 356 C. | Petr Homolka a Ondřej Kroutil

Soutěže se zúčastnilo sedm desítek historických vozů do roku výroby 1993 | Petr Homolka a Ondřej Kroutil

Naše škodovka z depozitáře automobilky patřila rokem výroby 1988 k nejmladším vozům startovního pole | Petr Homolka a Ondřej Kroutil