Auta pro rodinnou dovolenou
Hlavní téma Jaké auto sedí nejvíc české rodině? Trumfnou zavedené kombíky v praktičnosti prostorná MPV? Má co říct i kategorie SUV?Citroen Grand C4 Picasso 1.6 HDi, Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi, Škoda Octavia…
V našem netradičním testu jsme porovnávali klasický kombík, velkoprostorový model a SUV. Určitě to znáte všichni -…Mercedes, Dacia
Na letošním autosalonu v Ženevě Dacia představila koncept Duster a naznačila tak, že i u této automobilky můžeme v…Renault Kangoo 1.5 dCi Expression
Po klasických osobácích z kategorie malých aut a nižší střední třídy se neúprosnému zatížení v dlouhodobém testu staví…Hyundai i30 CW 1.6i CVVT Comfort
Kombi za cenu hatchbacku, k běžné slevě ještě jedna, navíc pětiletá záruka. Není divu, že Hyundai i30 CW prodejními…Audi A4 allroad quattro 2.0 TDI
Zálesácké družstvo Audi se rozrůstá. Do party terénních modelů Q5, Q7 a A6 allroad se hlásí nováček A4 allroad. Co vznikne, když Audi A4 Avant oblékne chrániče a zvedne břicho výš nad asfalt? A4 allroad - menší a o čtyři sta tisíc levnější bráška úspěšného terénního kombi A6.
Lexus IS 250 Luxury
Vozy Lexus prosluly detailní propracovaností a špičkovou kvalitou. Nepřekvapí proto, že inovace nejmenší řady IS (současná generace tohoto prémiového sedanu střední třídy měla premiéru v roce 2005) není nijak revoluční, zahrnuje ovšem řadu vítaných drobnějších změn.
Mazda 323
Nejen sportovně zaměřené modely lákají úpravce jako prostředky k vyjádření osobnosti. Pro tyto účely může posloužit i kdysi nenápadný prostorný hatchback z Japonska. Radikálními proměnami prošel ze všech stran. Ptáte se, k čemu je třeba velký "rodinný" kufr?
Aprilia Mana 850 GT
Když jsme loni testovali novinku Aprilia Mana - první skutečný motocykl se skútrovým pohonem - povzdechli jsem si po možnostech cestování. Koncepce stroje totiž ke klidné turistice ve dvou přímo vybízela, ale chyběla mu lepší ochrana jezdce a větší množství úložných prostor.
Mitsubishi Fuso Canter 7C15
Mitsubishi Fuso pokrývá s modelem Canter hmotnostní rozmezí od 3,5 do 7,5 tuny. Vybrali jsme největšího z řady. Kontejnerová vozidla existují i v provedeních, která uvezou tolik, co sama váží. Jak se s nimi jezdí? Je nejlepším borcem na poměr pohotovostní a užitečné hmotnosti.
Experimentální mercedesy
K předním průkopníkům v oblasti aktivní a pasivní bezpečnosti patří Mercedes. Před čtyřiceti lety vývoj urychlila americká legislativa. Odpověď: ESF. Nedávno se představil další koncept nesoucích špičkové technologie posouvající hranice a naznačujících budoucí standardy.
Tipy na úspornou jízdu
U spotřeby jde o peníze. Lze bez většího trápení tuto veličinu snížit - a ušetřit? V poslední době se automobilky snaží o vývoj a výrobu vozů šetrných k životnímu prostředí a úspornějších. K dosažení nižší spotřeby nemusíte vlastnit přímo hybrid nebo jiný ekologicky zaměřený model.
Jak se žije provozovatelům kinematografu
Plácek u bývalého táborského pivovaru. Očekávání. Odkud přijedou? Proč je v úzkých uličkách vedoucích na náměstí zakázáno parkovat? Zprava se blíží traktor - sehraje důležitou úlohu. Zleva najíždí náklaďák táhnoucí širokou maringotku. Vše začíná. Akce!
Peugeot 607
Peugeot 607 přinesl do vyšší střední třídy zcela nové tvary. Na tehdejší dobu odvážné křivky jej i po letech dělají velmi atraktivním. V roce 2000 začal francouzský Peugeot vyrábět skutečný koráb silnic - model 607. Nástupce "šestsestpětky" existuje pouze v provedení sedan.
Technický ředitel týmu Williams F1
Pátým rokem vykonává Sam Michael funkci technického ředitele stáje Williams F1. Svět motorů s ním exkluzivně hovořil v Praze. Potkali jsme ho s manželkou a dětmi na procházce po jedné z pražských zahradě. Osmatřicátník v džínách a modré košili nám podal ruku jako první.
Český rychlostní rekord
Radek Bareš jel s vozem Lamborghini Gallardo LP 560 průměrem 309,01 km/h. Sedmnáct let trvalo, než padla stará rekordní hodnota vzniklá ještě za dob Česko- slovenska. V roce 1992 jel na letišti v Mošnově u Ostravy Jaroslav Páral s Jaguarem 220 XJ rychlostí 292,647 km/h.
Archiv PDF
Přihlásit se / Zaregistrovat se
Zapomněli jste heslo?
Redakce
Adresa: Komunardů 1584/42, 170 00 Praha 7
Email: svet.motoru@cncenter.cz
Telefon: 225 977 851