14. 8. 2011
Škoda Rapid Ultralight
Většina seriózních úprav má kořeny v závodních autech, jen se zásahy přizpůsobí běžným podmínkám a neleží na samé hranici výkonnosti. Zůstaneme tedy někde uprostřed mezi sériovými a závodními díly. Jenže občas se najde někdo, kdo vyrobí nefalšovaný závoďák.(více v čísle 33/11)
