Toyota Corolla 1.6 Valvematic: Tradice trochu jinak
Toyota Corolla 1.6 Valvematic
|
Jiří Káš
Toyota Corolla 1.6 Valvematic
|
Jiří Káš
Toyota Corolla 1.6 Valvematic
|
Jiří Káš
Toyota Corolla 1.6 Valvematic
|
Jiří Káš
Základní objem 452 litrů je v rámci kategorii sice spíš podprůměrný, rodinným potřebám však určitě vyhoví. Ale co ten odhalený plech včetně zadních reproduktorů? To by si u Toyoty měli pohlídat...
|
Jiří Káš
Základní objem 452 litrů je v rámci kategorii sice spíš podprůměrný, rodinným potřebám však určitě vyhoví. Ale co ten odhalený plech včetně zadních reproduktorů? To by si u Toyoty měli pohlídat...
|
Jiří Káš
Odkládací schránka před spolujezdcem je dostatečně rozměrná, mohla by však být alespoň částečně čalouněná.
|
Jiří Káš
Před řadicí pákou najdeme menší prostor, podstatnější však je standardně dodávaný vstup USB a dvanáctivoltová zásuvka.
|
Jiří Káš
Toyota Corolla 1.6 Valvematic
|
Jiří Káš
Toyota Corolla 1.6 Valvematic
|
Jiří Káš
Toyota Corolla 1.6 Valvematic
|
Jiří Káš
Toyota Corolla 1.6 Valvematic
|
Jiří Káš
Výplně předních dveří pojali u Toyoty čistě účelně. Souhlasíme. Aspoň jsme si bez problémů mohli odložit velkou láhev.
|
Jiří Káš
Toyota Corolla 1.6 Valvematic
|
Jiří Káš
Středový panel dostal druhou generaci rozhraní Toyota Touch, modře podsvícené přístroje jsou dokonale čitelné.
|
Jiří Káš
Středový panel dostal druhou generaci rozhraní Toyota Touch, modře podsvícené přístroje jsou dokonale čitelné.
|
Jiří Káš
Přístrojová deska tvarově odpovídá aurisu, liší se pouze v několika detailech. Na netradiční kolmé uspořádání jsme si už zvykli.
|
Jiří Káš
Atmosférická šestnáctistovka potěší hlavně nízkou spotřebou paliva, pružnost je však podprůměrná. Také kvůli dlouhým převodům šestistupňového manuálu.
|
Jiří Káš
Atmosférická šestnáctistovka potěší hlavně nízkou spotřebou paliva, pružnost je však podprůměrná. Také kvůli dlouhým převodům šestistupňového manuálu.
|
Jiří Káš
Toyota Corolla 1.6 Valvematic
|
Jiří Káš