Toyota Verso: Ze dvou světů
Kufru pomáhají posuvná sedadla.
|
David Rajdl
Toyota Verso 1.6 D-4D Active
|
David Rajdl
Kromě objemu a hmotnosti se bavorská šestnáctistovka v základních rysech moc neliší od staršího dvoulitru z dílny Toyoty. Ve vozidle je skloněná dozadu, v hliníkovém bloku má zalité suché ocelové vložky. Tichý chod motoru překvapí vzhledem k dlouhozdvihové konfi guraci (78 x 83 mm) a relativně vysokému kompresnímu poměru 16,5:1. Palivová soustava Bosch si vystačí se solenoidovými vstřikovači a nejvyšším tlakem 1600 barů, spojku doplňuje konvenční dvouhmotový setrvačník bez výkyvných elementů.
|
David Rajdl
Toyota Verso 1.6 D-4D Active
|
David Rajdl
Základní objem kufru je na pětimístný vůz spíše skromný.
|
David Rajdl
Centrálně umístěné hlavní přístroje se nelíbí každému, jsou ale přehledné
|
David Rajdl