Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT: Proč vylepšovat dokonalost?
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT
|
Ondřej Kroutil
Pro chalupáře nic moc, ale řidič bonvinán bude určitě s kufrem spokojen
|
Ondřej Kroutil
Mustang je sice veden jako plnohodnotné auto, ale dostatek místa najdete jen na předních sedadlech. Tam si budete žít jak paša. Místa vzadu nechte malým dětem.
|
Ondřej Kroutil
Změn v interiéru není mnoho. Nejviditelnější je digitální přístrojový štít, který však bereme spíš jako krok zpět. Mustang by se neměl přizpůsobovat většině.
|
Ondřej Kroutil
Změn v interiéru není mnoho. Nejviditelnější je digitální přístrojový štít, který však bereme spíš jako krok zpět. Mustang by se neměl přizpůsobovat většině.
|
Ondřej Kroutil
Atmosférický osmiválec o objemu pěti litrů je největší chloubou Fordu Mustang. Jistě, můžete zvolit i mnohem menší čtyřválec s turbem, ale mustang to pak už není.
|
Ondřej Kroutil
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT
|
Ondřej Kroutil
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT
|
Ondřej Kroutil
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT
|
Ondřej Kroutil
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT
|
Ondřej Kroutil