Podélně uložený vidlicový dvouválec dává stroji duši – svéráznou a velmi charismatickou. Silou disponuje v nízkých otáčkách, vytáčet jej netřeba.
|
Zdeněk Sluka
Moto Guzzi V7 III Carbon
|
Zdeněk Sluka
Moto Guzzi V7 III Carbon
|
Zdeněk Sluka
Moto Guzzi V7 III Carbon
|
Zdeněk Sluka
Na vlně retro se musíte obejít bez otáčkoměru. Nechybí ale palubní počítač, a dokonce ani dvoustupňová kontrola trakce
|
Zdeněk Sluka
Jediný přední kotouč nepředvádí žádné zázraky a nejednou si sáhl na dno sil
|
Zdeněk Sluka
