Volkswagen Golf R: Jízda bokem přikázána
Důležitou novinkou je možnost nastavení jízdního režimu do módu Race.
|
Volkswagen Golf R a archiv
Jezdili jsme v mraze -25 ˚C a spotřeba moc neodpovídala údajům výrobce – stabilizace úplně vypnuta.
|
Volkswagen Golf R a archiv
Technikům Volkswagenu se podařilo z přeplňovaného dvoulitru vydolovat výkon 221 kW
|
Volkswagen Golf R a archiv
Standardní 18palcová kola nahradily sedmnáctky a pneumatiky s hřeby
|
Volkswagen Golf R a archiv
když má motor dost síly již v nízkých otáčkách, velmi ochotně se vytáčí, což doprovází nádherný sportovní ryk
|
Volkswagen Golf R a archiv
Volkswagen Golf R
|
Volkswagen Golf R a archiv
Volkswagen Golf R
|
Volkswagen Golf R a archiv
Volkswagen Golf R
|
Volkswagen Golf R a archiv
Volkswagen Golf R
|
Volkswagen Golf R a archiv
Volkswagen Golf R
|
Volkswagen Golf R a archiv
Volkswagen Golf R
|
Volkswagen Golf R a archiv
Volkswagen Golf R
|
Volkswagen Golf R a archiv
Volkswagen Golf R
|
Volkswagen Golf R a archiv
Volkswagen Golf R
|
Volkswagen Golf R a archiv
Volkswagen Golf R
|
Volkswagen Golf R a archiv
Volkswagen Golf R
|
Volkswagen Golf R a archiv
Volkswagen Golf R
|
Volkswagen Golf R a archiv
Volkswagen Golf R
|
Volkswagen Golf R a archiv
Volkswagen Golf R
|
Volkswagen Golf R a archiv
Volkswagen Golf R
|
Volkswagen Golf R a archiv
Volkswagen Golf R
|
Volkswagen Golf R a archiv
Bez dobře tvarovaných anatomických sedadel se žádný silnější vůz neobejde
|
Volkswagen Golf R a archiv
Volkswagen Golf R
|
Volkswagen Golf R a archiv
Uvnitř je „erko“ útulné a pohodlné – plochý věnec volantu má verze GTI. 2
|
Volkswagen Golf R a archiv
Volkswagen Golf R
|
Volkswagen Golf R a archiv
Volkswagen Golf R
|
Volkswagen Golf R a archiv