Toyota ProAce: Převlečený klasik

Za pevnou přepážkou zbylo u prodloužené verze ještě 3,6 m3 na náklad. Díky posuvných dveřím se dozadu dobře nastupuje. | Jiří Káš

Líbila se nám i polička pod stropem. | Jiří Káš

Toyota ProAce L2H1 2.0 D-4D Kombi Van | Jiří Káš

Pohonné ústrojí s dvoulitrovým turbodieselem o výkonu 94 kW a šestistupňovou manuální převodovkou má kořeny ve Francii | Jiří Káš

Palubní deska je stejná jako u starších sourozenců, změnil se jen znak na volantu | Jiří Káš

Toyota ProAce L2H1 2.0 D-4D Kombi Van | Jiří Káš