Škoda Citigo 1.0 MPI Style: Proces zrání
Škoda Citigo 1.0 MPI Style
|
Ondřej Kroutil
Škoda Citigo 1.0 MPI Style
|
Ondřej Kroutil
Nový volant a potahové materiály dostalo citigo již dříve, nyní se přidávají vylepšená rádia s větším displejem. Plasty jsou výhradně tvrdé a každému po chuti nemusí být ani nezakrytá plechová místa na dveřích.
|
Ondřej Kroutil
Místo držáku na navigaci a navigace samotné dostanete praktický držák na telefon.
|
Ondřej Kroutil
Místo držáku na navigaci a navigace samotné dostanete praktický držák na telefon.
|
Ondřej Kroutil
Komfortu ovládání velmi prospěla instalace dešťového a světelného senzoru. Dodávají se dohromady za 7400 Kč.
|
Ondřej Kroutil
Škoda Citigo 1.0 MPI Style
|
Ondřej Kroutil
Komfortu ovládání velmi prospěla instalace dešťového a světelného senzoru. Dodávají se dohromady za 7400 Kč.
|
Ondřej Kroutil
Díky výrazné hloubce se kufr pyšní solidními 251 litry, přístup do něj je však o poznání horší než třeba do fabie. Na bocích najdete čtyři háčky, nepraktické jsou však nezakryté plechové plochy.
|
Ondřej Kroutil
Plato zavěšené na šňůrkách je zdánlivá maličkost, už se však nestane, že by zůstalo zafi xované ve vertikální pozici
|
Ondřej Kroutil
Subwoofer sound systému zabírá místo klasické rezervy. Ta se jinak dodává za 1200 Kč.
|
Ondřej Kroutil
Škoda Citigo 1.0 MPI Style
|
Ondřej Kroutil
Diody pro denní svícení se přesunuly do hlavních světlometů. Dvě paraboly zajišťují výrazně lepší svítivost halogenů.
|
Ondřej Kroutil
Diody pro denní svícení se přesunuly do hlavních světlometů. Dvě paraboly zajišťují výrazně lepší svítivost halogenů.
|
Ondřej Kroutil