Opel Insignia GSi Sports Tourer 2.0 CDTI BiTurbo: Sporťáku, přiznej barvu
2
/
11
Prohlédnout znovu
Opel Insignia GSi Sports Tourer 2.0 CDTI BiTurbo: Sporťáku, přiznej barvu
Opel Insignia GSi Sports Tourer 2.0 CDTI BiTurbo: Sporťáku, přiznej barvu
|
Jiří Káš
Opel Insignia GSi Sports Tourer 2.0 CDTI BiTurbo: Sporťáku, přiznej barvu
|
Jiří Káš
Opel Insignia GSi Sports Tourer 2.0 CDTI BiTurbo: Sporťáku, přiznej barvu
|
Jiří Káš
Opel Insignia GSi Sports Tourer 2.0 CDTI BiTurbo: Sporťáku, přiznej barvu
|
Jiří Káš
Opel Insignia GSi Sports Tourer 2.0 CDTI BiTurbo: Sporťáku, přiznej barvu
|
Jiří Káš
Naftové biturbo se 154 kW, 480 Nm a automatem je taková lokomotiva, vhodná spíš pro dlouhé rychlé cesty než dovádění v zatáčkách
|
Jiří Káš
Kufru o objemu 560 litrů netrhá rekordy, ale ve skutečnosti je velký a účel plní
|
Jiří Káš
Krásný interiér umí vykouzlit velmi přátelskou atmosféru. GSi stojí dost přes milion, pak už se hůř omlouvají drobné rezervy ve zpracování.
|
Jiří Káš
Opel Insignia GSi Sports Tourer 2.0 CDTI BiTurbo: Sporťáku, přiznej barvu
|
Jiří Káš
Opel Insignia GSi Sports Tourer 2.0 CDTI BiTurbo: Sporťáku, přiznej barvu
|
Jiří Káš
Opel Insignia GSi Sports Tourer 2.0 CDTI BiTurbo: Sporťáku, přiznej barvu
|
Jiří Káš
